有人说他热衷发明难能可贵，也有人说他是在利用“末日恐慌”炒作谋利；有人说他发明的“诺亚方舟”已经卖了20多艘，但也有人认为至今一艘都没卖出……随着“末日谣言”的不攻自破，号称“发明奇人”、“中国爱迪生”的义乌商人杨宗福就像他制作的“诺亚方舟”一样，身处舆论漩涡，迷雾重重。

“诺亚方舟”的制作者

杨宗福是谁？

在一份由杨宗福本人提供、类似新闻通稿的个人简历中，杨宗福这样介绍自己：“我于1980年2月11日出生于江西省兴国县的一个小山村，父亲杨贤煌在兴国县武装部任职，后任赣州地委书记，在文化大革命时因身体不适回到农村，于1985年逝世。母亲钟玉莲曾是赣州市初中数学老师，后随我父亲举家回到农村。（我）1999年南昌大学经济管理专业毕业，2003年到义乌，现有6家工厂、4家公司……”

在接受一些媒体采访时，杨宗福还多次提到，2008年，因为他发明了一款铲雪器，温家宝总理曾专门在中南海接见了他，并称赞他是“中国的爱迪生”。

不过，号称“发明奇人”、“中国爱迪生”的杨宗福第一次被人们所知，是在今年8月6日，杨宗福进行了一次“诺亚方舟”逃生试验。

据杨宗福现场介绍，他花费150万元制造的“诺亚方舟”直径4米，自重6吨，在水面上可以承载33吨。舱内设有安全座椅、瞭望系统、通风系统和卫生间等生活设施，还可以防撞、防辐射、防高温。

随后，杨宗福乘坐自己制作的“诺亚方舟”，从50米高的坡顶滚到坡下的水塘中。最后，“诺亚方舟”外部多处凹陷，本该密封的舱门弹出，杨宗福本人也划伤了下巴。不过，杨宗福认为“下巴划伤是因为头盔没有戴好，试验非常成功”。

那次试验后，杨宗福更忙碌了。因为除了频频接受采访外，他还一直“忙着赶制‘诺亚方舟’，以便在2012年12月21日前交付”。

迷雾重重的“诺亚方舟”

第一次试验后，杨宗福和他的“诺亚方舟”成为不少人议论的话题。一些人对杨宗福热衷发明的行为给予积极评价，并对他的“诺亚方舟”充满好奇。

不过，也有一些人对杨宗福和他的“诺亚方舟”持保留态度，甚至有网友公开质疑“诺亚方舟”的安全性、实用性，认为杨宗福是在借“世界末日”的谣言炒作谋利，存在诸多谜团。

谜团一：“诺亚方舟”的实际逃生作用究竟怎样？

杨宗福表示，他的“诺亚方舟”可耐1700℃高温、承受350吨撞击力、可放下一家3口在里面安全生存10个月的供给储备，可在水面上航行，甚至可以隔离核辐射和宇宙射线……

但有网友提出，在今年8月6日的试验中，杨宗福的“诺亚方舟”表现并不如人意，因此“诺亚方舟”安全性及实际逃生作用还有待科学验证和完善。另外，昂贵的“诺亚方舟”是否物有所值，目前也很难下结论。

谜团二：“诺亚方舟”是否真的已经售出？

“诺亚方舟”目前到底已经售出了多少？

杨宗福的“诺亚方舟”每艘售价高达150万至500万元。今年8月试验后不到几天，杨宗福说有不少人向他订货，其中一名山西老板一人就订了15艘。当有记者提出采访那名“山西老板”后，杨宗福以对方要求保密为由拒绝。

本月14日，杨宗福在接受多家媒体采访时称，“诺亚方舟”已有26个订单，其中两个来自新西兰，另外24个买家来自山西、北京、杭州、成都、广东和广西。这次，他同样以保密为由没有透露客户身份。但有人猜测，可能“诺亚方舟”并没有真的售出或者并没有售出26艘，杨宗福只是以保密为由继续炒作。

谜团三：被温家宝接见一事是真是假？

杨宗福曾多次对采访他的记者说，他发明了一款铲雪器后，温家宝总理专门在中南海接见了他。

在杨宗福发给记者的个人简历中，有如下描述：“过了个把星期，接了一个北京来电，问我是不是杨宗福，是否发明了一个铲雪设备，我说是的。工作人员说，那你马上到北京来一趟。于是我就坐火车去了北京，在西站下了车，有工作人员来接我。车上除司机外，还有3名工作人员，带着我进了中南海，坐下来询问了一些我家庭成员及在义乌的基本情况。10来分钟后，温总理在几名工作人员的陪同下进来了。温总理走过来握着我的手说：‘小杨！谢谢你把发明的铲雪器贡献给国家，希望你在未来有更多、更好对人类、对社会有帮助的发明。还听说你和美国爱迪生同是2月11出生的嘛，你不就是我们中国的爱迪生了……’”

对于杨宗福自称的这段“接见经历”，一些人持怀疑态度，认为他描述的一些细节漏洞很多。

“方舟”将驶往何方？

12月18日上午，记者拨通了杨宗福的电话，希望就网友们关注的一些问题采访他。杨宗福说，他正在去机场的路上，12月20日才回义乌，可以把要采访的问题通过电子邮件发给他，他会通过邮件答复。当天中午，记者将相关问题通过电子邮件发给了杨宗福。

12月19日上午，记者收到了杨宗福发来的电子邮件。里面有一份他本人的个人简介及“诺亚方舟”的图片、视频资料，但他没有回答记者的问题。记者再次致电杨宗福，他说自己正在出租车上，这几天正在“争分夺秒地工作”，没有时间回答记者的问题。

12月20日上午，记者再次联系上了杨宗福，希望能去他在义乌的公司实地看看。但杨宗福说他还没有回义乌，公司其他人都“很忙很忙”。

记者提出去他的公司看看“诺亚方舟”的制作情况，杨宗福说，“诺亚方舟”并不是在义乌制作完成的，他是根据各地客户的需要，在江苏、山东、福建、广东等客户所在地组装而成。在此过程中，他只负责技术指导，组装材料由客户自己购买，最后的组装工作也由客户自己按照他提供的图纸制作完成。“目前已经做好了12个‘诺亚方舟’，元旦后我才有空回义乌。” 杨宗福说。

就这样，近期的杨宗福就像他的那艘“诺亚方舟”一样，在全国各地神秘地“游弋”。

只是不知道在“末日谣言”不攻自破之后，杨宗福的这艘“诺亚方舟”将驶往何处？

当梦想与谣言相遇，我们该如何坚守真相？

每个人都有自己的梦想，杨宗福也不例外。

在发给记者的个人简历中，杨宗福说他这一辈子希望做成功3件事情：一是发明更多对社会有好处的产品，服务人类，创造经济和社会效益；二是打造中国的第二个阿里巴巴，把天下的创意、智慧、专利、技术和有创意需求的发明家集中到一个平台上来，同时在线下成立一家像李阳疯狂英语一样的机构来培训如何搞发明创新；三是发明一种技术，可以在不伤害动物健康的前提下，让动物做出任何的表情、动作……

对于杨宗福和他的“诺亚方舟”，我们首先应该以积极的态度去看待这一新生产品；对于杨宗福的3个梦想，我们也同样需要更多的宽容和期待。毕竟对于一名外地来义乌的创业青年来说，能够依靠自己的双手和智慧执着地探索与思考，是一件并不容易的事情。同样，当一名发明者敢于冒着生命危险乘坐自己制作的试验品从50米高的山坡滚落，这需要很大的勇气和自信。

但是，当渴望成功的梦想与“末日谣言”相遇，我们该如何坚守真相和底线呢？

美国爱迪生的成功源自他数十年如一日、脚踏实地地试验和耐心细致地探索，源自他面对一次又一次的失败仍执着追求、永不言败，源自他面对各种诱惑仍能做到内心宁静、坚守梦想。而浮躁和炒作，有时候可能会适得其反。

编后语

12月21日上午，记者第四次联系上了杨宗福，并将写好的稿件通过电子邮件发给他。看完稿件后，杨宗福说，试验时“诺亚方舟”表面变形是因为钢板太薄，舱门弹出是正常的。由于里面有4层外壳，且有安全气垫和安全带，因此不管外面怎么变形，里面的人“绝对安全”。试验时下巴受伤是头盔设计有问题。

至于目前已售出多少艘，杨宗福认为也可以说“一艘都不算是卖出去了”，因为所有的货款没有一分钱经过他的账户，都是客户直接将货款打给材料供应商，“很多人可以证实有客户订购‘诺亚方舟’的事情”。关于是否被温家宝接见一事，他说：“这件事情当时很多人知道”。